黄华代表：

您提出的关于“科学规划 协同治理 让机动车和非机动车‘各行其道’”的建议收悉，现答复如下:

一、工作开展情况

（一）公共停车设施建设取得阶段性成果。我局作为区静态交通工作领导小组办公室成员单位，主要负责公共停车场建设的计划统筹、检查指导和监督管理工作，承办区静态办交办的其他事项。依据《济南市人民政府办公厅关于印发关于加强公共停车设施规划建设工作的意见》（济政办发〔2023〕18号），结合《济南市城市停车规划（2022-2035年）》，编制莱芜区2023-2025年停车场建设任务计划,制定莱芜区2023年、2024年公共停车场年度建设计划5处。我局多次召开全区公共停车设施建设推进会议，健全工作机制，细化项目台账；会同相关部门定期召开工作例会，研究解决停车场建设推进过程中的难点、堵点问题，推进停车场项目早开工、早建设，全力推进公共停车设施建设。截止2023年，全区共建设完成6个公共停车设施项目，新增停车泊位2085个，有效缓解了停车难的问题，大力提升了城市品质和人民群众的幸福指数。

（二）全力推进区级停车公司体制理顺工作

区住建局召开专题会议进行研究，并对接市住建局、钢城区住建局、区静态办、区规划协调服务中心等相关部门单位。根据莱芜办发〔2021〕31号、莱芜政办〔2022〕3号、济政办发〔2023〕18号文件规定，全力推进区级停车公司体制理顺工作。到区静态办对接停车场管理工作并向区静态办提出关于《莱芜区停车管理工作提升实施计划》的工作建议。到区规划协调服务中心对接停车场建设工作，牵头组织14个相关部门实地查看拟建7处停车场建设选址情况，积极协调相关部门推进凤城高级中学运动场地下停车场项目。

（三）缓解老旧小区停车难问题

莱芜区2023年老旧小区改造项目涉及凤城街道8个小区、58栋楼、1984户、改造面积17.56万平方米，老旧小区改造项目在征集居民民意达标的基础上，进行方案设计并予以公示。2023年老旧小区改造共设计新建或改造提升停车位824个。改造完成后将有效的改善老旧小区内停车难的问题。

（四）加强停车领域各类违规违法行为执法监管

区住建局物业办督促各（镇）街道物业办加强对物业服务企业的管理力度，要求各物业服务企业加强小区巡查力度，发现圈占停车位的现象及时制止并劝阻业主自行拆除，对拒不整改的及时上报各（镇）街道办事处执法大队或城市管理局对其违法行为进行依法处理。

二、下一步工作打算

（一）加大公共停车设施建设力度

根据《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门关于推动城市停车设施发展意见的通知》（国办函〔2021〕46号）、《关于推动城市停车设施发展的实施意见》（鲁建发〔2021〕4号）等有关规定，我局将按照城市停车规划和年度建设计划，加大公共停车设施建设力度，重点加强对学校医院周边等重点区域停车场的建设。

一是坚持政府引导、政策支持、市场运作、“谁投资、谁受益”的原则，探索多种合作模式，鼓励社会资本参与公共停车设施建设，加快推进公共停车产业化发展。

二是鼓励社会资本利用闲置空间，在各学校、医院等单位周边增设公共地下停车设施，在征得相关主管部门意见、不影响公共设施管理运行的前提下，改造人防地下空间，挖掘地下空间潜力，布局建设公共停车设施。

（二）鼓励各学校、医院在满足自身需求的前提下，参与公共停车设施建设

鼓励各学校、医院等单位配建立体停车设施，充分利用地上地下空间新建、扩建、改建停车设施。配建以外增建公共停车设

施的，鼓励以立体停车方式和地下停车方式建设，如停车楼、机械式停车库等。

（三）加强对住宅小区规范停车管理

一是积极探索新形势下物业管理创新工作机制，建立由相关部门统一协调议事机构，制定出台相关规定，多管齐下，采取有力措施，尽快缓解居住小区停车难、乱停车问题；二是物业管理部门要对居住小区车辆停放加强管理，对占用消防通道的由消防部门联合公安部门联合执法，加大执法处置力度;三是在充分征求居民建议的基础上，制定车辆规范管理方案，街镇指导物业对小区现有车辆进行摸底登记，逐步清理僵尸车、外来车辆、大型车辆；四是创新管理运用技术手段建立智慧停车，进行精细化管理，交警部门协助安装电子监督设备，通过民主协商，制定出收费标准，进行居民自管或引进专业的物业来管理。

（四）坚持标本兼治，切实解决“停车难”问题

结合我区公共停车场专项规划，修改完善2024年度建设计划，滚动推进停车场建设，不断扩大停车资源，切实解决“停车难”问题。

（五）加强部门配合

在公共停车建设管理工作中，加强与人防、交警、财政等部门的协调配合，加大停车设施建设资金补助力度，推动各学校、医院等重点区域合理利用城市道路资源、地下人防资源，形成缓解停车难的合力。

在此，对您提出的宝贵意见和建议表示感谢，并请您继续关心支持我们的工作，欢迎多提宝贵意见！

济南市莱芜区住房和城乡建设局

2024年6月28日